ブログってなに

SINCE 2005-12-17
マニュアル本を見て作ったブログをどう発展させるか考えるブログ。
国分寺線で分割編成運転

通常は2000系6連(貫通)で運転されている国分寺線に4連+2連の分割編成が運転されました。編成が不足する際に時折みかけるのですが、クモハが先頭に立つことはあまりなかったと思います。

 

早朝に国分寺線から西武園線に乗り入れる運用、編成は2407F+2545F。

2020.7.14 小川

 

午後には多摩湖線の101系回送も見られましたが、分割編成が到着する目前で発車していってしまいました。

2020.7.14 小川

 

6両貫通の2031Fと交換待ち。

2020.7.14 小川

 

翌日、回送で同じ編成を見かけました。運用終了のようです。

2020.7.15 萩山

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 西武線 | 10:09 | comments(0) | - |
多摩湖線249Fイエローベージュ運行開始

多摩湖線と多摩川線の編成入替に伴い249Fイエローベージュが多摩湖線に戻ってきました。

 

まずは運行開始直前の様子から。不足する編成確保で入線した4ドア車と牽引車として使用されている263Fの本線上での交換風景が確認できました。牽引車をねん出するための4ドア車なのですが、余裕をみて復帰後も運行されたため両者のすれ違いを見ることができました。

 

 

2020.7.10 武蔵大和〜八坂

 

249Fの運用復帰は7月18日の後半からだったようです。私は20日の朝に撮影できました。牽引車の263Fとイエロー2本が並びました。

2020.7.20 萩山

 

現在多摩湖線は伊豆箱根ラッピングが2本、赤電、イエローベージュ、黄色1色が各1本の5本体制で、いろいろな組み合わせが楽しめます。

 

2020.7.21 萩山

 

2020.7.21 萩山

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 庭先ゃ多摩湖線 | 09:53 | comments(0) | - |
247F、多摩川線へ

4月の甲種輸送で多摩湖線にやってきた247Fが7月の甲種輸送で多摩川線へ帰りました。

 

247Fは多摩川線用の編成で、同線100周年を記念して赤電塗装に変更された編成です。多摩湖線はもう一本赤電259Fが存在するため、4月からは赤電2本体制でした。

 

右が247F、左が259F

2020.6.23 萩山

 

多摩川線共通編成はもう一本多摩湖線で使用しており、241Fが2019年10月から運転されていますが、後からやってきた247Fがわずか3ヵ月の多摩湖線運転で多摩川線へ帰っていきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 庭先ゃ多摩湖線 | 08:53 | comments(0) | - |
SDカードのロック解除ができない→できるようになった

ずっと読み込み専用となっていたSDカードリーダーですが、せっかくなので修理しようと思いつついてみたところ復旧しました。

 

 

USBで外付けのカードリーダーを使っている時はロック解除できているのでリーダーの不具合を疑っていましたが、なかなかやる気が出なくて今日まで放置されていました。手始めにロックレバーの確認用の爪がある場所を外からつついてみてカードを入れたら意外と簡単に復活しました。なんかまた再発しそうですが、とりあえずこのまま様子を見てみようと思います。

 

SDカードのロック解除に関する検索ではあまりこういった事例は見つからなかったので記事にしてみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | ブログ | 09:40 | comments(0) | - |
多摩湖線運用に4ドア車(2020.6〜7)

6/22から多摩湖線運用に2500系(2000系4両編成)が充当されています。

年間4回程度行われる多摩川線共通運用の101系ワンマン車編成の入場、出場時に牽引車を含め2編成が使用不能となるための措置です。前回は3月末から4月に実施されております。

 

4ドア車の運転が定期的に行われるようになり、4両編成4ドア車の乗車位置も整備され、本線の4ドア車と共用する萩山2番線のみオレンジ色の乗車位置ステッカーが使用されております。ちなみに乗車位置5は5号車ですので4両編成は止まりません。

 

 

初日は2529Fが入りました。先に出庫する赤電247Fは本来は西武遊園地停泊となる運用ですが、4ドア車代走期間は運転終了後に萩山まで回送されて入庫し、翌朝再び萩山出庫して回送で西武遊園地に向かいます。アプリの情報によると9473列車という回送スジになります。

 

 

9473列車萩山出庫。後ろには4ドア車2529Fが停車していて、出庫準備のため運転士と車掌が留置線に向かっています。

 

9473列車が西武遊園地に向かいます。後方ではバッテリー入、パン上げ、手歯止め解除、行先表示国分寺、と出庫準備が進みます。

 

4ドア車出庫までの間、萩山〜西武遊園地を2往復する101系ワンマン車、萩山は2番線折り返しとなります。

 

なかなか見ることができない「こっち側」の床下。コンプレッサが廃車に向けて旧品に交換されたとか。

 

出庫前に拝島線の列車が行き交います。早朝は上りは小平折り返し、2000系は10連でも小平始発の場合は各停表示で運転されます。

 

国分寺行の2500系が出庫します。

 

くねくねと車体をくねらせて本線に出てくる出庫風景は「列車」の魅力的なシーンです。

 

無事、国分寺に向けて発車しました。

いずれも2020.6.27 萩山

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 庭先ゃ多摩湖線 | 18:29 | comments(0) | - |
30000系「コウペンちゃんはなまるトレイン」

公式サイトによれば3月23日から運転開始だったのですが自粛期間だったので撮影を見合わせていた30000系「コウペンちゃんはなまるトレイン」をついに撮影してきました。

都心に出かける用事があったので、帰りに地下鉄〜池袋線経由での撮影です。

 

2020.6.4 石神井コウペンにて

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 西武線 | 16:24 | comments(0) | - |
快速急行撮影

緊急事態も緩和されたので、3月のダイヤ改正で登場した新宿線の快速急行を撮影しました。

 

今日は2403F先頭で幕方式の種別表示が撮影できました。

2020.5.31 小平

 

続く8連も幕方式だったので10両全車幕という奇跡。

2020.5.31 小平

 

小平到着後回送となる列車が到着し、偶然にも快速急行表示となりました。

2020.5.31 小平

 

40103Fの急行も撮影できました。

2020.5.31 小平

 

多摩湖線101系と拝島線急行

2020.5.31 萩山

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 西武線 | 14:27 | comments(0) | - |
西武鉄道の通勤定期の払い戻しについて

コロナではないのですが今月通勤定期を払い戻すことになりました。

 

定期券の払い戻しは一部の限られた駅の窓口での対応となり、最寄の駅ではできませんでした。

 

取り扱い駅についてはWEBサイトでの確認にはちょっと苦労しました。定期券の払い戻しについての記述はすぐに見つかるのですが、どこでできるのかできないのか、やり方はどうなっているのか、そのページには書かれていないのです。

https://www.seiburailway.jp/ticket/eigyo/haraimodoshi/index.html

 

たまたまコロナの対応があり、そのpdfには対応駅の一覧が掲載されておりました。

https://www.seiburailway.jp/news/information/20200414_tickets_information.pdf

 

では、その駅まではどうやって行って帰ってくるのか。昔の話になりますが以前は定期券を購入する際も一部の駅の窓口での扱いで定期券購入の乗車券が存在します。通常の乗車券を購入してはんこを押してもらった時代もありましたが、現在は券売機で定期券購入のボタンを押すと刷り込まれた乗車券が発行されます。このきっぷは自動改札も通せるのですが、出場時には有人改札で申告して出場し、窓口で返金してもらいます。帰りも定期券購入済乗車票というきっぷがもらえますので、最寄り駅まで帰ってこられます。

 

そういった一連の流れが明記されていないことがわかりました。

 

他には本人を証明できる免許証などが必要です。

それから、キャッシュカードで購入した場合はカードへの返金となりますのでカード提示が必要になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 西武線 | 12:56 | comments(0) | - |
赤電とカナヘイラッピング

101系オンリーの多摩湖線ですが、途中の萩山では様々な新宿線直通の電車と出会いがあります。

 

2020.5.20 萩山

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 庭先ゃ多摩湖線 | 19:39 | comments(0) | - |
多摩湖線に4ドア車

多摩湖線国分寺発着の運用に入ることのない4ドア車が5/15〜16にかけて運転されました、編成は運行情報によると2515Fだったようです。

今回は261Fが運用離脱中で、さらに241Fが何らかの事情で急遽玉川上水に入庫したため編成が不足したようで、夜間に運用が変わり、翌朝も運用の途中で241Fに差し替えられたそうで、わずかな期間の運転となりました。

 

2020.05.16 八坂〜武蔵大和

 

2020.05.16 武蔵大和

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

| onda201 | 庭先ゃ多摩湖線 | 11:11 | comments(0) | - |
新しい記事のページ  1/160 >> 古い記事のページ

ブログってなに
◆ブログ入門
◆鉄道趣味  


 
ブログ内限り有効 下車前途無効

PROFILE



マニュアル本通りにブログを作って本当にブログができるのか。そんな疑問を確かめるための実験場として立ち上げたブログでしたが、ひょんな出会いからいつのまにかちゃんとしたブログになっていました。
地元西武線などを中心としたブログとして再出発することにしました。



   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
<< July 2020 >>








+ CATEGORIES
+ RECENT COMMENTS
過去のカレンダー写真.












































































+ RECENT TRACKBACK
+ ARCHIVES
+ LINKS
+ SELECTED ENTRIES